Reifen Größentabelle: Finden Sie die richtige Größe

Die Nummern- / Buchstabenmarkierungen an der Seitenwand Ihres Reifens liefern wichtige Informationen, die Sie bei der Auswahl eines Ersatzes benötigen. Siehe die Reifen Größentabelle weiter unten, um zu verstehen, wie diese Codes anzeigen, welcher Reifen für Ihr Fahrzeug geeignet ist.

Servicetyp

Der erste Buchstabe im Reifengrößencode ist ein Indikator für den Fahrzeugtyp.

  • P für Passagier Fahrzeug - Die gebräuchlichste Reifengröße, einschließlich Autos, Minivans, Light Pickup Trucks und SUVs.
  • Metrisch oder "Euro-metrisch" hat keine Buchstabenvorwahl - Diese Reifen werden auf europäischen Autos, Vans und SUVs verwendet.
  • T für Temporär Ersatz, ein "Platzsparer" oder "Mini-Ersatz" - Ein temporärer Ersatz ist für den kurzfristigen Einsatz gedacht und muss schnell ausgetauscht werden, sobald der konventionelle Reifen repariert ist.
  • LT für Leichtlastkraftwagen - Mittlere bis schwere Lastkraftwagen, SUVs und große Lieferwagen verwenden diese Spezifikation und sind so konzipiert, dass sie schwerere Ladung befördern als in einem Personenkraftwagen.
  • C für Werbung - Bestimmt für ein Nutzfahrzeug, wahrscheinlich einen Lieferwagen oder einen Lieferwagen, der schwerere Lasten als ein Leichtlastkraftwagen befördert.
  • ST für Spezialanhänger Service - Entwickelt für den Einsatz auf einem Bootsanhänger oder anderen Arten von Nutzfahrzeugen.

Abschnittsbreite

Die nächste Zifferngruppe (oder die erste im Servicetyp "Metrik") gibt die Anzahl der Millimeter über den Reifen bei der Montage zwischen den breitesten Punkten von der inneren bis zur äußeren Seitenwand an. Da diese Zahl metrisch ist, dividiere durch 25,4, um die Breite in Zoll zu erhalten.

Seitenwand Seitenverhältnis

Die Zahl nach dem Schrägstrich im Code ist ein Prozentsatz der Abschnittsbreite, die die Seitenwandhöhe des Reifens darstellt.

Mit P225 /50R16 als Beispiel, die Seitenwandhöhe dieses Reifens beträgt 50 Prozent von 225 mm.

Interne Konstruktion

Als nächstes gibt der Buchstabe, der dem Seitenwandseitenverhältnis folgt, den inneren Aufbau des Reifens an:

  • R für Radialbau, der beliebteste Reifentyp
  • D für diagonale oder "Bias Ply" -Konstruktion
  • B für Gürtel, nicht mehr sehr häufig

Reifen- und Raddurchmesser

Die Nummer, die der internen Konstruktionsbuchstabenbezeichnung folgt, ist der Durchmesser, sowohl der Reifen- als auch der Raddurchmesser, da sie übereinstimmen müssen. Am gebräuchlichsten sind Messungen, die in geraden Inch ausgedrückt werden, obwohl einige Lastkraftwagen und Anhänger einen Felgendurchmesser aufweisen können, der in halben Zoll wie 16,5 ausgedrückt wird, und andere in Millimetern wie 390, 365 oder 415.

Leistungsbeschreibung

Die endgültige alphanumerische Kombination bezeichnet den Reifen Load Index und Speed ​​Rating. Diese Information wird für alle seit 1991 hergestellten Reifen benötigt.

Der numerische Belastungsindex steht für das Gewicht, das die Reifen tragen können, und bezieht sich in erster Linie auf den Austausch der Originalausrüstung - Sie möchten, dass ein Ersatzreifen mindestens so viel Kapazität wie das Original hat.

Der Speed-Rating-Code ist ein Buchstabe, und S bezieht sich auf Familienlimousinen und Lieferwagen, was wir normalerweise bei Personenkraftwagen sehen.

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