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Wie man eine Motorrad-Kurbelwelle ausgleicht

Ein Motorrad ausbalancieren Kurbelwelle wird die Leistung und Effizienz des Fahrrades erheblich verbessern. Es reduziert auch die Belastung der Maschine. Eine als Kurbel gekürzte Kurbelwelle ist Teil eines Motors. Um das Gleichgewicht des Motorradmotors zu verbessern, werden Gegengewichte verwendet. Es wird normalerweise an der Kurbelwelle befestigt, was zu einem gleichmäßig laufenden Motor führt. Wenn Sie die Leistung Ihres Motorrads verbessern möchten, gibt Ihnen dieser Artikel grundlegendes Know-how zum Auswuchten der Motorradkurbelwelle.

Schritt 1 - Erstellen Sie eine Jig

Eine Vorrichtung ist ein Zahnrad, das als Führungswerkzeug oder Haltevorrichtung dient. Konstruieren Sie eine Spannvorrichtung, um das Lager und die Kurbelwelle in Position zu halten. Befestigen Sie das Lager in der Spannvorrichtung und der Kurbelwelle am Lager. Nimm ein neues Lager und entferne das gesamte Fett und tauche es in die Pause rein. Dies gibt das Lager frei und ermöglicht es der Kurbel, die schwere Stelle nach unten zu drehen.

Schritt 2 - Wiegen Sie das Bobgewicht

Entfernen Sie den Kolben, die Stange und den Kolbenbolzen, um sie einzuwiegen. Der Kolbenbolzen ist ein Stift, der am Ende einer Pleuelstange entweder an einem Rad, einer Kurbel oder einem Kolben befestigt ist. Nehmen Sie ¾ des Gesamtgewichts als Anhaltspunkt, um das ideale Gewicht zu kennen, das Sie zum Umwickeln des Kurbelzapfens benötigen. Starten Sie die Kurbeln mit der Auswuchtmaschine und sehen Sie, wo es stoppt. Stellen Sie sicher, dass das Gegengewicht der Kurbel schwerer ist als das Gesamtgewicht des Kolbens und der Stange auf der Kurbelwelle.

Bobgewicht bezieht sich auf das hin- und hergehende und rotierende Gewicht der Baugruppe. Das Kolbengewicht wird ausgehend von der Mitte der Stange einschließlich des Kolbens, des Handgelenks und der Ringe berechnet. Inzwischen beginnt das rotierende Gewicht von der unteren Hälfte der Pleuelstange.

Schritt 3 - Balance der Kurbel

Führen Sie die notwendigen Schnitte durch, um das ideale Gewicht zu erhalten, wobei das Gegengewicht im Vergleich zum Gewicht des Kurbelzapfens schwerer sein muss. Setzen Sie die Kurbelwelle in den Motor zurück, was den Anschein haben könnte, dass nichts anders ist. Starten Sie den Motor und achten Sie nicht auf die Vibration.

Das Entfernen von Gewicht von der Kurbelwelle zum Ausbalancieren der Anordnung ist einfach. Verwenden Sie den Bohrer und bohren Sie einige Löcher zu den angebrachten Kurbelwellengegengewichten. Wenn das Gewicht der Bobber jedoch geringer ist, können Sie der Kurbelwelle Metall hinzufügen.

Das Auswuchten einer Motorrad-Kurbelwelle hängt auch von der Art des Zylinders ab. Es stehen drei Zylinder zur Verfügung: Einzel-, Zwei- und Mehrfachzylinder. Die Vibration, die zuvor erwähnt wurde, ist normal, insbesondere für Motoren, die keine Ausgleichsgewichte haben. Um die Vibration zu reduzieren, integriert Einzylinder Ausgleichsgewichte.

Gegengewichte sind auf der Kurbelwelle installiert, um den Trägheitseffekt zwischen einem schweren Kolben und der Pleuelstange in zwei gegensätzlichen Bewegungen - hin- und hergehend und rotatorisch - auszugleichen. Das Gewicht des Kolbens und der Pleuelstange wirkt sich stark auf die Größe und die Anordnung des Gegengewichts aus. Je schwerer die Kolbenstange ist, desto schwerer ist das zu verwendende Gegengewicht. Gegengewichte sollten vor und hinter den Kurbeln platziert werden, um die Kurbel leichter zu machen, ohne das Gehäuse der Kurbel zu blockieren.